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탁구이론1 - 드라이브의 라켓 각도

일반적으로 얘기하자면, 상대의 블록에 대해서, 스피드 스핀이 반반씩 섞인 드라이브를 걸 때, 탁구대에서 가까운 곳에서 전진 드라이브는 라켓 각도가 더 숙여지고(라켓 면이 좀더 아래쪽을 향하고) 따라서 임팩트 포인트(당구로 치면 당점이라나)도 공의 뒤쪽 윗부분(옆에서 봐서 1시 또는 2시 방향)에 가까와진다.


중진에서의 드라이브는 라켓 각도가 덜 숙여지고 임팩트 포인트도 공의 뒤쪽(옆에서 봐서 3시 방향)이다.
후진에서의 드라이브는 공의 밑부분을 위로 쳐 올려야 하기 때문에 라켓면이 오히려 위쪽을 향하게 해야 할 때도 있다.
임팩트 포인트는 공의 뒤쪽 아래부분(옆에서 봐서 4시 방향)이다.

그러나 스핀을 더 많이 걸고 스피드를 좀 느리게 하여 높은 아크를 그리는 드라이브를 구사할 경우는 위의 경우보다 좀더 라켓 각도를 숙여야 한다.(좀더 공의 윗 부분을 친다) 반대로, 스피드를 더 빠르게 하고 스핀을 더 적게 하여 낮은 아크를 그리는 드라이브를 구사할 경우는 반대로 라켓 각도를 덜 숙여야 한다.(좀더 공의 뒷부분 내지는 아랫부분을 친다). 자기의 드라이브가 스핀은 걸려도 스피드가 너무 느리다고 생각되면, 자기 임팩트 라켓 각도가 너무 숙여져서 그런 것이 아닌가, 거울 앞에서 스윙으로 지켜보면 알 수 있다. 다른 말로 하면, 라켓 각도가 너무 숙여지면 전진 드라이브가 아닌 이상 중후진에서의 빠른 스피드의 드라이브는 어렵다.

또한 라켓 각도 뿐만이 아니라, 임팩트시에 라켓이 공을 두껍게 뚫고 지나가야 스피드와 스핀이 겸비한 묵직한 파워 드라이브를 구사할 수 있다. 얇게 문지르는 드라이브는 회전은 많아도 스피드를 빠르게 할 수 없다. 이상은 상대의 블락(약한 전진 회전)에 대한 드라이브의 얘기였고, 상대편의 커트에 대응하는 방법은 2가지가 있다.

1. 자기가 스윙시 시간적 여유가 없어서 자세가 제대로 잡히지 않아서, 또는 아직 실력상 라켓 스윙 스피드가 충분하지 않은 경우는 라켓 각도를 좀더 열어서(라켓각도를 덜 숙여서) 공을 쳐 네트를 넘긴다. 이 스윙은 당연히 공에 전진 회전이 덜 걸리므로 공이 길게 나가지 않게 네트를 낮게 넘기도록 노력해야 할 것이다.

2. 실력이 늘어서 라켓 스윙 스피드를 충분히 낼 수 있고, 실제 공을 칠 때도 충분한 시간이 있고 자세가 잡혀서 칠 수 있는 경우는, 라켓 각도를 변형시킬 필요가 거의 없고, 자기의 스윙 스피드로 커트 회전을 무시하고 이겨내어 도로 전진 회전으로 바꿀 수가 있다. 즉 상대 회전양과 회전 방향에 관계없이 같은 라켓 각도, 같은 스윙으로 드라이브를 건다. 이 정도가 되면 드라이브가 상당한 경지에 올랐다고 할 것이다.

...이상 2002-01-17 오후 7:18:53 서울대 탁구부출신 김동균님이 서울대 탁구부 홈피에 올린글 소개 합니다.
  
 
 
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